Lähtisitkö minijunaretkelle Agia Marinasta?

Moni on toivonut minulta pientä avausta, miltä minijunaretket tuntuvat eli kannattaako käydä. Tuntuuhan noin 20€ aikuiselta aika isolta summalta. Itse olen matkannut vain Hanian länsipuolen junilla ja hypännyt kyytiin Agia Marinasta ja Plataniaksesta.

Kreetan länsirannikolla sijaitseva Agia Marinan ja Plataniaksen alue on suosittu lomakohde, josta käsin voi helposti tutustua saaren lumoaviin kyliin ja maisemiin ilman vuokra-autoa. Yksi parhaista tavoista tehdä se on hypätä The Little Fun Trainin kyytiin. Ensimmäisellä kerralla itse osallistuin suosittuun ja tunnelmalliseen reittiin Southern Comfort -kiertomatkalle. Se vie matkustajat läpi neljän kylän ja tarjoaa sekä historiallisia kohteita että paikallisia makuelämyksiä.

Kohti Plataniasta

Nousin junaan hotelli Alexandran kohdalta Agia Marinassa. Aiemmilta pysäkeiltä ei ollut juurikaan tullut matkalaisia mukaan, joten pääsin eturiviin. Muita matkalaisia ei päätyisi kuviin, mutta toisaalta veturin takaseinä oli suoraan edessä. Matkalla poimimme lisää matkustajia Plataniaksesta, Geranista ja Malemesta. Lopulta junamme alkoikin olla jo täynnä. Matkalla oli mukana lippujen tarkastaja, joka toimi myös oppaana. Opastus oli englanniksi ja saksaksi.

Malemen Saksalainen hautausmaa

Matkan ensimmäinen kohde oli käynti vaikuttavalla historiallisella Malemen saksalaisella hautausmaalla, joka on omistettu toisen maailmansodan aikana menehtyneille saksalaisille sotilaille. Alueelta avautuvat rauhalliset ja kauniit näkymät merelle, ja vierailu tarjoaa hiljaisen hetken historian äärellä. Reitti jatkoi hautausmaalta kohti Sirilin kylää ohi Kreetan ensimmäisen kansainvälisen siviililentoaseman Malemessa. Malemen lentokenttä oli alun perin RAF:n tukikohta toisen maailmansodan aikana. Lentokenttä toimi Hanian tärkeimpänä julkisena lentokenttänä vuoteen 1959 asti. Vaikka sitä ei enää käytetä kaupalliseen ilmailuun, Hanian ilmailukerho toimii siellä edelleen. Kreikan ilmavoimat käytti lentokenttää rajoitetusti vuoteen 2012 asti. Lentokentällä on kaksi asvalttikiitotietä, mutta valaistus puuttuu.

Xamoudchori – perinteinen kylätunnelma

Seuraavaksi reitti kulki Xamoudchorin kylän läpi. Täällä ei pysähdytty. Kapeat kujat, kivitalot ja rauhallinen tunnelma tarjoavat vilauksen aitoon kreetalaiseen maalaiselämään. Matkalla sinne oli mukavia näkymiä ja muutama kytevä keko. Niissä valmistui grillihiiliä. Kreeta on iso grillihiilien vientimaa. Näin ainakin käsitin oppaan kertomasta.

Olutta!

Toinen pysähdyspaikka oli Zounakin kylässä. Juna parkeerasi retken kohokohtaan Harma-panimolle, jossa tutustutaan paikalliseen oluenvalmistukseen. Vierailijat saivat mahdollisuuden maistella erilaisia panimon tuotteita ja kuulla panimon tarinaa. Harma tunnetaan erityisesti käsityöläisoluestaan ja innovatiivisista makuyhdistelmistään. Erikseen pitää mainita, että Harma-olut on aina hanaolutta. Panimolta olisi saanut ostaa olutta omiin astioihin tai 1,5 litran muoviastioissa.

Deres, viimeinen huippukohde reitillä

Deres sijaitsee Lefka Orin, valkoisten vuorten juurella. Siellä voi nauttia kylän vieraanvaraisuudesta ja upeista maisemista läheisille kukkuloille. Kylä on pieni ja tunnelmallinen – täydellinen paikka nauttia kupillinen kahvia, muita virvokkeita tai tuoremehua paikallisessa kahvilassa. Junamme pysähtyi Kahvila 1918 kohdalle. Kahvilan omistaja esitteli ylpeänä uuden lemmikkinsä, pienen pörröisen kanapoikasen. Kahvilla istuessa voi samalla ihailla vehreiden puiden varjostaman puron luonnonlähteistä tulevaa kirkasta vettä.

Dereksestä pikku junamme palasi takaisin Malemeen. Tosin hieman eri reittiä. Maisemat olivat edelleen mukavia. Länsi-Kreeta on maisemaltaan vihreämpi kuin Itä-Kreeta. Se on jotenkin mukavampaa näin metsäiseen maahan tottuneelle. Matkan varrelle sattui myös hieman jylhempiäkin maisemia mutta ei kuitenkaan rotkoja.

Omat tuntemukset ensimmäisestä The Little Fun Train -kiertomatkasta

Kiertomatka kesti noin kolme tuntia. Matkalla pääsee ostamaan virvokkeita muutamassa kohtaa eli kolmella pysähdyksellä. Juomaa kannattaa siis varata mukaan. Varsinkin kuumana kesäpäivänä. Lisäksi peittävät vaatteet ja hattu ovat ehdoton suositus. Matka alkoi noin kello 11.30 eli koko kolme tuntia oltiin kaikkein kovimmassa paisteessa.

Aivan pienimmille en kiertomatkaa suosittele. Kolme tuntia junassa on pitkä aika ja toisaalta lämpö vaatii veronsa. Matka maksoi 22 €. Olen sitä mieltä, että hintansa väärti joka eurolta. Itse mietin muutamankin kerran lähdenkö kiertomatkalle. Päätin jättää auton parkkiin ja lähteä. Kyllä kannatti.