Viimein kohti Kyprosta
Tein torstaina 3.10 lähtöselvityksen lentoyhtiön sovellutuksella ja vein matkalaukun lähtöselvitykseen ettei tarvitse jonotella perjantai-aamuna. Siltä osin kaikki sujui mallikkaasti ja kokonaisaika parkkipaikalta laukun tiputukseen ja takaisin kesti alle 15 minuuttia. Suosittelen kaikille aamulennoille menijöille, joille se on mahdollista. Vähentää kummasti stressiä.
Perjantaina 4.10.2024 lähdin kohti Kyprosta. Heräsin hieman ennen kello kolmea. Taksin olin tilannut jo kolmeksi, jotta varmasti ehdin lennolle. Se lähti kansainväliseltä puolelta passintarkastuksen jälkeen. En mielelläni ota turhia paineita jonottelusta jos sen voi missään kohtaa välttää. Taksin lipuessa lähtöterminaalin eteen oli jo selvää ettei ruuhkia ole. Sen verran autiona oli jättöpaikka.
Lentokentällä oli kuitenkin jonkin verran jonoja lähtöselvityksiin. Varsinkin Finnairin puolella. Johtui varmasti siitä, että torstaina oli osa matkustajista jäänyt lennoilta ja jonottajat pelkäsivät samaa tilannetta. Olihan Finavia ohjeistanut “tulemaan ajoissa kentälle”. Siitä vaan ei ole kovin paljon hyötyä, koska lähtöselvitykset yleensä aukeavat 2 tuntia ennen lentoa. Tietysti automaateilla saa tehtyä selvityksen ja laukun tiputettua selfservice bag dropiin melkein milloin tahansa. Jos se on lentoyhtiöllä mahdollista.
Turvatarkastuksessa olinkin ilmeisesti päivän ensimmäinen. Ainakaan kukaan muu ei ollut menossa siihen ennen minua. Normiskannaukset. Tälläkin kerralla muka päästä löytyi jotain ja oikean jalan pohkeesta. Sinällään hauska juttu, että vasemmassa lonkassa on proteesi ja sitä titaania skanneri ei tunnistanut. Päässäkään ei vanhojen hammaspaikkojen lisäksi pitäisi olla metallia eikä oikeassa jalassa.
Lentokenttä oli lähes autio. Ainoastaan Toasteri oli liikkeistä auki. Satunnaisia työntekijöitä oli muutama jalkeilla. Aika erikoista, kun useita lentoja oli lähdössä jo parin tunnin sisällä.
Lentoni oli päivän ensimmäinen, joten ei ollut mitään mahdollisuutta päästä kansainväliselle puolelle ihmettelemään tarjontaa. Passintarkastus automaatteineen aukeaa tuntia ennen ensimmäistä lentoa! Tällä kerralla rajavartiolaitos siis kunnostautui jonojen tekemiseen.
Lento lähti ajoissa ja oli täysi. Minulla oli priority pass eli pääsin ensimmäisten joukossa. Siitä ei ihmeemmin ollut apua. Sillä pääsi ensimmäisenä odotustilaan, josta sitten kaikki pääsivät yhtä aikaa koneeseen. Toki olin ensimmäisten joukossa. Aluksi kuulutettiin, että kaikki mahdollinen pehmeämpi matkatavara tulisi laittaa edessä olevan penkin alle. Itse heitin reppuni tyynesti hattuhyllylle. Olinhan sen erikseen maksanut. Loppujen lopuksi hattuhyllyille jäi hyvin tilaa. Omani paikani kohdalla ei ollut kuin reppuni ja takkini.
Lento sujui hyvin. Se kesti neljä tuntia ja kaksikymmentä minuuttia. Lentokapteeni oli lupsakka savolaismies. Jutustelusta päätellen. Aikataulussa pysyttiin vaikka oli ylimääräinen jäänesto Helsinki-Vantaan päässä.
Larnakan kentällä ei ollut minkäänlaista ruuhkaa. Passintarkastus sujui nopeasti automaatilla. Se tulosti litteran, jossa oli hyvin hämärä automaatin ottama kuva kasvoista. En tunnistanut kuvassa olevaa henkilöä. Littera kelpasi kuitenkin kopissa olevalle rajavartijalle ja matka jatkui kohti matkatavarahihnaa. Matkalaukkua ei juuri tarvinnut odotella. Ehdin juuri ja juuri hihnalle kun ensimmäiset laukut jo tulivat. Yllätyksekseni omakin laukkuni tuli parissa minuutissa. Eli lento kun laskeutui 10.20 paikallista aikaa, niin olin jo taksissa ennen yhtätoista. Ei uskoisi, että Kyproksella on vielä turistisesonki menossa.
Taksimatka hotellille maksoi 20€. Se on normihinta kuulemma Larnakan keskustaan. Mikäli valitsee uudemman taksin, niin saattaa joutua maksamaan jonkin verran enemmän. Takseista vielä sen verran, että taksissa maksetaan yleisesti käteisellä. Boltin taksit lienevät ainoita takseja, joissa hyväksytään korttimaksu.
Jatkossa kirjoittelen kokemuksista Larnakasta ja Kyproksesta. Stay tune.
