Talvi töissä Kreetalla (ja vähän kesälläkin)

Töiden löytyminen

Huhtikuussa 2022 olin lähes kuukauden (2.4. – 30.4.) ihastelemassa turismiin herävää Kreetaa. Olin ennen tätä vuoden ensimmäistä matkaa hakenut töihin Kreetalle erään kotimaisen tietoliikenneyrityksen teknisen tuen asiakaspalvelutehtäviin. Vinkki löytyi netistä.

Kesken aktiivisen lomailun yrityksen rekrytoija soitti ja kertoi, että haku oli jo loppunut ennen kuin hain tehtävään, mutta hän tarjosi tilalle kansainvälisen IT yrityksen teknisen tuen tehtäviä. En ottanut vastaan, koska epäilin omaa englannin kielen taitoani erikoissanaston osalta. Varsinkin ammattislangin osalta.

Tarjous, jonka saatoin hyväksyä

Muutama päivä kotiin palaamisen jälkeen tuli tarjous suomenkieliseen asiakaspalvelutehtävään ja sovimme aloitukseksi elokuun alun 2022. Työtarjoukseen ja -sopimukseen kuului asunto Hanian alueelta.

28.5.2022 Lähti jälleen lento kohti Haniaa. Auto odotti kentän viereisessä vuokraamossa. Tällä kertaa asuin Village Heights Resortissa lähellä Hersonissoksen keskustaa. Matka kesti viikon. Paluumatkalla 4.6. Kävin tutustumassa tulevaan työpaikkaani.

Minulla oli varattuja lentoja valmiina, joten niitä siirtämällä sain lähtöpäiväksi 23.7.2022. Aikaa jäisi tutustua asuntoon ja sen ympäristöön.

Lähtö Kreetalle

23.7.2022 kello 10 korvilla lähdin kohti Helsinki-Vantaan lentokenttää. Tällä kerralla oli mukana kaksi matkalaukkua. Piti varautua myös syksyn keleihin. Norwegianin itsepalvelubagdropilla sain toimia rauhallisesti. Ei ainuttakaan henkilöä jonossa. Muutama näytti jonottavan palvelutiskille, muttei sielläkään ruuhkaksi asti. Olin varannut turvatarkastukseen fastlinen mutta en tarvinnut sitä, koska turvatarkastuskin oli lähes tyhjä. Lähtö oli vasta klo 14.15.

Jälleen Norwegian oli normina 15 min myöhässä. Jostain syystä pidän Norskista enemmän kuin kotikutoisesta lentoyhtiöstämme. Toki siihen vaikuttaa myös se, että Norskilla matkustamoon saa viedä vähän enemmän käsimatkatavaraa (10-15kg lipusta riippuen, finskillä 8-10kg). Tietokoneet ja muu ”pakolliset käsimatkatavarat” painavat sen verran että muutamilla kiloillakin on merkitystä.

Lento kesti 3t 50 min ja kentällä homma sujui vikkelästi, vaikka vielä oli koronapassien tarkastukset voimassa. Hanian lentoasemalla odotti työnantajan maksama kyyti asunnolle. Kuski antoi kirjekuoressa avaimet ja minä kuskille hieman tippiä. Kantoi tipillä laukut mukavasti huoneistoon.
Huoneistona oli 2h tupakeittiöllä.

Vuokrasin auton muutamaksi päiväksi, jotta sain haettua huhtikuun loman hotelliin jättämäni tavarat ja käytyä Jumbossa sekä kiinakakaupoissa hakemassa asumiseen tarvittavia tavaroita. Huoneistossani ei ollut edes samaa määrää keittiövarusteita tai astioita kuin normituristin huoneistossa. Asunnon varustus oli vähän kuin hotellin ja huoneistohotellin välimuoto. Kiinteistön uima-altaan kunto ei vakuuttanut. Se vaikutti lähinnä itikkakasvattamolta.

Ensimmäisen kontaktin työpaikkaan sain 27.8.2023. Silloin työpaikan kuljetus vei KEP:in konttoriin, jossa käytiin vilauttamassa passi ja allekirjoittamassa läjä kreikankielisiä dokumentteja, jotta sain veronumeron (AFM) ja väliaikaisen sosiaaliturvatunnuksen (AMKA). Näistä ja monesta muusta asiaan liittyvästä löytyy tietoa: https://workwide.fi/kreikassa-asuminen-ja-tyoskentely/

Töiden aloitus

Agia Marina tuntui tutulta heti alusta alkaen. Olinhan useasti käynyt Kreetalla nimenomaan Hanian länsipuolella. Jokunen vuosi aiemmin olin asunut pari viikkoa läheisessä Hotel Liliumisssa.

Lähellä oli muutama kauppa eikä Plataniaksen LIDLiinkään ollut matkaa kuin kolme kilometriä. Ihan käypä matka ostoksilla.

Työpaikalle oli järjestetty kuljetus työnantajan puolelta. Ensimmäisenä päivänä kuljetus ei kuitenkaan saapunut sähköpostitse saadun aikataulun mukaisesti, joten jouduin ottamaan taksin. Selitykseksi paljastui, että kesäsesonkina kuljetus tulee 10 minuutia aikaisemmin. Mitä järkeä lähettää uudelle työntekijälle aikataulu, joka ei ole voimassa? Aiempien kokemusten perusteella olisin olettanut kuljetuksen tulevan pikemminkin myöhässä.

Työt olivat alkaneet. Koronamääräykset Kreikassa vaativat, että töihin tullessa tuli esittää koronatodistus koko rokotussarjasta. Sarjan viimeisestä rokotuksesta oli pitänyt olla vähintään 15 päivää ennen töihin tuloa. Viimeisestä annoksesta sai olla aikaa enintään kuusi kuukautta ja 29 päivää. Tai, jos oli yhden vahvisteen verran vajaa sarja, niin todistus oli voimassa enintään kaksi kuukautta 29 päivää viimeisestä rokotteesta. Toinen todistusvaihtoehto oli todistus sairastetusta koronasta, josta oli aikaa vähemmän kuin kuusi kuukautta. Viimeisenä vaihtoehtona oli käydä lauantaisin tai sunnuntaisin testeissä ja näyttää tuore negatiivinen testitulos (testistä vähemmän kuin 48t) maanantaiaamuisin töihin tullessa. Luonnollisesti testi tuli maksaa itse. Olin hoitanut rokoteasiat jo Suomen päässä, joten printtiä ja applikaatiota löytyi.

Syksy 2022

Normaalisti lähdin töihin noin 7 aamulla. Pikkubussi tuli noutamaan joskus kymmentä yli, joskus vasta puolelta. Riippui hyvin paljon siitä kuinka monta oli tulossa kyytiin tai oliko kuski nukkunut hieman pidempään. Aina olin työpaikalla vähintään 15 minuttia ennen töiden alkua. Useimmiten yli puolituntia.
Lokakuun puolella alkoi jo muutamana päivänä sataa. Kreetalla oli jopa myrsky 14-15. lokakuuta. Pari kertaa satoi aika rankastikin ja päätin lopettaa järjestetyllä kuljetuksella kulkemisen. Otti suorastaan päähän odotella vaakasuoraan tulevassa sateessa puolisen tuntia pikkubussia sekä töihin lähtiessä että kotiin tullessa. Toki sää on pukeutumiskysymys, mutta työpaikalla ei ollut pukukaappeja eikä naulakoita, joihin olisi voinut märkiä vaatteita jättää.

Pitkäaikainen auton vuokraus kustansi 250€/kk. Hintaan kuului täysvakuutus ilman omavastuuta. Pääsin vapailla kulkemaan autolla pitkin saarta enkä kauppoihinkaan mennessä tarvinut sadevaatteita. Bensan hinta vaihteli 2€:n kummallakin puolella koko syksyn.

Linja-autolla liikuttaessa kesäsesongin ulkopuolella on otettava huomioon, että kesällä 10-20 minutiin välein kulkevat linja-autot kulkevat silloin 30-40 minuutin välein ja harvemmin siesta-aikana ja viikonloppuisin.

Syksyn mittaan tein kävely- ja muita retkiä. Niistä kuvauksia muualla tässä blogissa. Kelit olivat erittäin hyvät retkeilyyn ja ympäristöön tutustumiseen koko syksyn. Agia Marinan rannat, palvelutarjonta ja kaupat sulkeutuivat pikku hiljaa siten, että suurin osa oli jo syyskuun lopussa kiinni ja loputkin sulkeutuivat ennen marraskuun alkua. Vain muutama pikaruokapaikka jäi auki ja päätien varrella kylän keskustassa Syn.kan-market. Onneksi oli auto. Pääsin käymään joko Plataniaksen tai Agii Apostolin Lidlissä tai Agii Apostolin Syn.ka supermarketissa. Valikoimat olivat merkittävästi paremmat kuin Agia Marinan Syn.ka marketissa ja hinnat hieman halvemmat.

Loka- marraskuun vaihteessa kävin pikaisesti Suomessa. Paluulennolla Helsingistä ei ollut juurikaan tulijoita. Lento oli viimeinen suora lento Helsingistä Haniaan syyskaudella 2022.

Talvella

Talvi on talvi Kreetallakin. Itselle sattui harvinaisen lämmin ja vähäsateinen talvi. Lunta tuli vuorillekin niin vähän, että oli epäilys riittääkö vettä kesän 2023 turisteille.

Hanian alueella ei ollut yhtään pakkaspäivää eikä suurempia myrskyjä. Harvinaisen lämmin talvi siis. Asunnoissa oli silti aika viileä olla. Ilma oli kostea ja eikä eristeitä tunneta. Yöllä lämpö laski alle 10 asteen. Omassa kämpässä lämpöpumput eivät jaksaneen hirveästi tuottaa lämpöä. Tilaa oli paljon ja pumput (2 kpl) heikkotehoisia. Olin kuitenkin huollattanut ne ennen talvikautta. Taloyhtiön huoltoyritys antoi logiikan vastaisen suosituksen sähköpattereiden käytöstä sähkönkulutuksen vähentämiseksi.

Ilma oli hyvin kosteaa ja, varsinkin olohuoneen kattoon, kerääntyi mustia homepisteitä. Tai paremminkin alueita. Yläkerran asukkaan terassi oli koko olohuoneen katon päällä. Varmaan sadevesi, huono vesieristys ja asukkaan jatkuva terassin pesu kostutti laatan märäksi. Niinpä pesin klooripesulla katon homeettomaksi useamman kerran viikossa. Sähköinen lämpöpatja oli hyvä investointi. Tehonkulutus maksimissaan vain 60 W eikä muuta lämmitystä yöllä makuuhuoneessa tarvittu. Toki olin ostanut untuvatäkin peitoksi.

Talviaika kääntyi kevääksi jo tammi-helmikuun vaihteessa ja oli hyvä aika harrastaa patikointia. Silloin ei ollut liian kuuma ja reiteillä sai kulkea rauhassa. Oliivit oli kerätty ja toimeliaisuus odotti kevättä. Kevään ensimmäiset kukat alkoivat jo kukkia ja luonto valmistautui kevääseen.

Paluu Suomeen 2023

Kreetalla talvehtiminen loppui maalis- huhtikuun vaihteeseen. Virallisesti työt loppuivat huhtikuun 3. päivään. Tälläkin kertaa Hanian kentällä kaikki sujui hyvin nopeasti ja lennolla Helsinkiin oli hyvin tilaa.

Tunnelmat muutama kuukausi paluun jälkeen

Kreeta on ihan mukava paikka. Varsinkin huhtikuun alusta marraskuun loppuun. Minulla kävi tuuri, että talvi 2022-2023 oli poikkeuksellisen kuiva ja lämmin. Olohuoneen katon jatkuvan homepesu vei turhan paljon vapaa-ajasta.

Itse en tottunut siihen, etteivät viranomaispalvelut tai vaikkapa posti tai pankki olleet auki kello 14 jälkeen arkipäivisin. Eikä viikonloppuna ollenkaan. Työnteon näkökulmasta edm. ovat hankalia. Lupa viranomaiskäynteihin piti anoa hyvissä ajoin etukäteen.

Itsellä työnantaja muuttui kansainvälisen yrityksen yksiköiden sisällä pohjoismaisesta kreikkalaiseen vuodenvaihteessa 2022-2023. Se merkitsi tiukennuksia työoloihin, etuihin ja bonuksiin. Peruspalkka pysyi samana ja itse asiassa nousi hieman tammikuussa 2023. Kokonaispalkka kuitenkin pieneni bonusten kiristyksen myötä. Lisäksi Kreikassa hierargia ja työkulttuuri jäykisti työn tekemistä paljon ja samalla heikensi työtehoa. Töissä sai maistaa minkälaista on olla vierastyöläisenä Etelä-Euroopassa.

Kreeta on mukava paikka tehdä töitä, kunhan työ on mieluinen ja asunnoksi valitsee paikan, jossa on keskuslämmitys ja ehkä jopa takka ilman pitämiseksi riittävän kuivana.